Come riporta Les Echos, quotidiano francese, Air France avrà accesso prioritario a un serbatoio di oltre 24 milioni di passeggeri, 11 milioni dei quali viaggiatori internazionali. Con Roma Fiumicino, ottiene un nuovo "hub" complementare a Parigi e Amsterdam. Inoltre, dal 2013 Air France Klm potrà aumentare la sua partecipazione in Alitalia e costituire così «un vero insieme paneuropeo integrato>>.
Resta a bocca asciutta Malpensa ed in se tutta Milano.
Le tratte diminuiranno. Non è certo una buona situazione in vista dell'Expo 2015.
Se dopo la vittoria di Milano per l'Expo 2015 si erano raggiunti accordi per aumentare i voli a Malpensa e servire tutti i visitatori dell'Expo ora ci si trova con l'accordo annullato ed un futuro più che incerto.
Se prima bisognava discutere tra italiani che in ogni caso avevano interesse a favorire l'Expo 2015 ora c'è di mezzo la Francia.
Se fosse solo questo allora non ci dovremmo preoccupare più di tanto ma dobbiamo tener conto che l'Air France che ha il 25% del potere di Alitalia ha deciso di rendere Malpensa e più in generale Milano una città secondaria e non ha nemmeno annunciato progetti per rilanciarla.
Se a questo aggiungiamo anche la possibilità, nel 2013, di un aumento della quota di Air France in Alitalia allora ci si preoccupa ancora di più.
Ora il Comune la Regione e tutti gli organi che si occupano dell'Expo dovranno cercare accordi anche con la compagnia francese per non far finire Milano nel dimenticatoio lasciandolo al collasso nel periodo dell'Expo.
Un altro problema, visto che ce ne sono pochi...
News
Site map
SitemapIndex
Feed RSS